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一转眼时间来到了 9 月份，也到了许多新车正式上市的时间，持币待购的朋友们又有了新选择。盘点 9 月份的重磅 SUV 车型，有的车型负责开辟一块全新的细分市场，有的车型则负责打开高度，有的车型选择以更具性价比的价格和对手抗衡，有的车型则选择在配置上下足了功夫，甚至还有进口车型想分杯羹。
如果犹豫不决，又该怎么选择呢？不妨一款款车型看下去吧。
五菱星云
在新能源车型逐渐普及的今天，五菱星云却反其道而行之，充分考虑华北地区、西北地区消费者需求之后，以 2.0L 自然吸气发动机为基础打造了油电混合动力系统，从根本上解决充电难的问题。从 2700mm 的轴距长度和 4610/1810/1670mm 的车身外观尺寸来看，五菱星云的定位并不会太高，搭载的多媒体系统也仅为 10.25 英寸；同时，更有网友表示，五菱星云这设计和宝骏 RM-5 也实在太像了，是设计师偷懒炒旧饭了吗？奇瑞 iCAR 03
iCAR 03 的定位实在很有意思，别看头灯尾灯的设计十分科幻，内饰同样搭载了悬浮式中控大屏，但硬朗的车身线条和外挂式 " 小书包 " 等细节，却直接出卖了 iCAR 03 的真实身份——内置全铝大梁的新能源硬派 SUV，并且通过角和离去角分别达到了 26° 和 29°。只不过，仅依靠最大输出 135kW 的后置电机，iCAR 03 想完成深度越野几乎不太可能。iCAR 03 的车身可谓短小精悍，外观尺寸仅 4406/1910/1715mm，轴距即使再努力也只能做到 2715mm，空间表现中规中矩，注定是一款个性而小众的车型。领克 08
在 8 月 8 日领克 08 开启了预售之后，领克品牌在 8 月 12 日即宣布领克 08 的订单量突破了 10000 台，可见许多潜在消费者认为 21.8-27.8 万元的预售价相对合理。领克 08 的 The Next Day 设计语言的确领先时代，外观细节还有呼吸灯带、无框外后视镜、隐藏式后雨刮点缀，内饰的 15.4 英寸中控台多屏幕也是超窄边框造型，搭配 Flyme Auto 魅族车机系统，使用感受值得期待。至于动力，领克 08 这套最大综合功率 436kW 的插电式混合动力系统，表现应该不俗，且在 245km 的 CLTC 纯电续航里程之外，还有高达 1400km 的综合续航，无惧说走就走的旅行。新款问界 M7
新款问界 M7 的预售价在成都车展期间公布了，25.8 万元起，瞄准的将不再是理想 L7、理想 L8 这样的标杆，比起魏牌的蓝山 DHT-PHEV 更亲民，甚至可以抢一抢特斯拉 Model Y 的潜在消费者。谁让新款问界 M7 也有搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶驾驶辅助系统呢？BEV+GOD 的识别能力的确很有优势。新款问界 M7 还投入了近 1 个亿对内饰进行升级，让大五座车型的座椅更为柔软舒适，包覆性同样有所提升，并且储物空间也有不少惊喜，搭配 10.25 英寸的曲面全液晶仪表盘、15.6 英寸中控台多媒体屏幕以及 HarmonyOS 智能座舱系统，想必竞争力不会差。仰望 U8
仰望 U8 早在上海车展就已经亮相，同时 109.8 万元的预售价，更是在网上掀起了一番激烈讨论。不过，仰望 U8 并未选择在前不久的成都车展上正式上市，而是把上市时间定在了 9 月下旬。好饭不怕晚，仅凭着云辇 -P 智能车身控制系统的出色表现，就能让许多下单的朋友心甘情愿再等一等；毕竟云辇 -P 智能车身控制系统不仅每个车轮都能独立调节悬挂行程，最大可调范围也达到了 150mm，还能够在露营时使车身与重力方向的平面始终保持垂直。另一方面，仰望 U8 的四轮四电机动力系统，单台电机的最大功率可达 220-240kW，最大综合输出轻松突破 1100 马力，还可以做出原地掉头等花哨动作。阿尔法 · 罗密欧 Tonale
阿尔法 · 罗密欧可谓是十分个性的运动品牌，但中型 SUV Stelvio 斯坦维 40 万元以上的厂家指导价，让许多人只能望而却步，所幸，在紧凑型 SUV Tonale 上市之后，相信会有更多人能够在预算内接触到阿尔法 · 罗密欧的车型。Tonale 的最大卖点除了设计和意大利风情，就要数性能了，其搭载的 2.0T 涡轮增压发动机可以输出 272 马力，且悬挂支持软硬调节，搭配 13.6:1 转向比的方向盘，驾驭感受会十分出色。记得要 "点赞、在看、分享" 三连哦 ~
