(相关资料图)
美国汽车工人联合会向底特律车企施加压力,要求涨薪 40%。UAW 正在为通用、福特和 Stellantis 的大约 15 万名小时工谈判新的四年期劳资协议。这次加薪要求是近年来幅度最大的一次,但谈判异常艰难。此前,通用曾组织大罢工以达成妥协。福特和通用等车企面临来自工会组织的罢工威胁和压力。
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美国汽车工人联合会向底特律车企施加压力,要求涨薪 40%。UAW 正在为通用、福特和 Stellantis 的大约 15 万名小时工谈判新的四年期劳资协议。这次加薪要求是近年来幅度最大的一次,但谈判异常艰难。此前,通用曾组织大罢工以达成妥协。福特和通用等车企面临来自工会组织的罢工威胁和压力。