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首先咱们要了解到现在主流的变速箱就是at变速箱还有CVT变速箱，还有就是双离合变速箱，其中双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，目前主流就是这三种变速箱。

at变速箱是现在在国内市场上应用非常广泛的一个变速箱技术，最大的优点就是这个变速箱非常稳定，而且设计的非常成熟，缺点可能顿挫感有一点，还有就是价格会高一些。

双离合变速箱是这几年流行的非常广的一个变速箱，出名就是在大众车上的干式双离合。其实干式双离合变速箱是比较容易磨损的，不过由于大众的技术这点已经控制的很好。湿式双离合是现在国产燃油车用的比较多的，因为它的价格便宜，稳定性要比干式的更好一点，所以用的比较多，这个变速箱动力响应快，虽然有点小顿挫，但是还是能接受的。

最后就是CVT变速箱也被称之为无极变速箱，可以理解为没有明确档位的变速箱，不同于上面两个变速箱，他的使用感受是完全没有顿挫感，给你的感觉就是非常连续非常平顺，但是缺点可能就是不能承受大马力的拉扯。毕竟是需要钢带来传送动力的，容易产生打滑现象。

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