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近日，特斯拉首席执行官马斯克试驾了量产候选版的特斯拉电动皮卡Cybertruck。同时，一封马斯克发出的邮件也被泄露。邮件内容显示，马斯克表示，由于Cybertruck的设计特性，车身由明亮的金属制成，大多都是直边，因此任何尺寸的变化都会显得很麻烦。所有的零件，无论是内部研发还是来自供应商的，都需要按照10微米以下的精度进行设计和制造。这意味着所有的零件尺寸必须以毫米为单位，需要精确到小数点后第三位，公差需要以个位数微米为单位指定。马斯克表示，如果成本非常低的乐高和可乐罐能做到这一点，特斯拉也能做到。特斯拉Cybertruck原定于2021年量产并开始交付，但因为一些原因一直推迟，至今仍未开始交付。据悉，Cybertruck可能最早会在今年9月底被交付到特斯拉内部人员的手上。目前，这款车型的预订量已达到196万2941辆，其中8.1%的预订订单是单电机版，44%的预订订单是双电机，39.1%是三电机，8.8%是四电机。根据该车的售价来计算，这接近两百万份订单将会为特斯拉带来1485.6亿美元（约合人民币10836.4亿元人民币）的收入。