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8月28日凌晨2时50分,由中铁二十局承建的山东省内首座双向八车道S线型跨铁路桥——济宁市海川路北延上跨新兖铁路立交双幅转体桥成功转体,与主体桥精准对位。

中铁二十局项目负责人杨福国介绍,该转体桥南北两幅各长140米、宽18.2米,总重3.4万吨,桥面纵坡3.6%,是山东境内首座集双向八车道、纵坡最大、单箱双室、左右分幅于一体的S线型跨铁路转体桥。

为减少对铁路营业线的影响,项目部先顺铁路方向采用满堂支架现浇预制施工。转体过程中,配备了应力监测超限实时预警和转体自动化实时姿态监测系统,实时动态指导转体施工,确保转体过程安全平稳和精准对位。

据了解,该转体桥所在的济宁市海川路北延上跨新兖铁路立交桥,线路全长1256米,设计时速60公里,是该市打通“断头路”和畅通出行的重点民生工程。建成后,将打通新兖铁路南北两侧交通,对缓解铁路南北两侧交通压力、完善区域路网建设、促进经济发展具有重要意义。

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