据内部员工爆料，近2000名员工向爱驰汽车集体讨薪，但却遭到公司的冷漠无视和拖欠工资。爱驰汽车在烧光大量融资后，未能交出一份像样的成绩单，濒临悬崖边缘。与之类似的还有天际汽车，也面临着停工停产和供应商货款拖欠的危机。这些事件凸显出2023年新能源汽车行业竞争的残酷性，被业内认为是该行业的"淘汰赛"。

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近日，一篇题为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文在社交媒体流传。据该文透露，员工等待超过三个月，但却未得到公司的回应，反而遭到无视、已读不回、拒接电话甚至拉黑的待遇，导致工资无法按时发放。

长文中提出了三点诉求：1、立即说明补发工资的时间计划，渴望听到具体的解决方案和时间表，而不是空洞的承诺。2、提供透明、直接的沟通渠道，让员工了解进展情况并提出问题和建议。3、保证工资的全额交付，按照合同法律规定，全额支付应得工资，并补偿因拖欠工资而受到的损失和困扰。

然而，这并非是爱驰汽车第一次拖欠员工工资。今年3月，有报道称，爱驰汽车因客观原因决定延迟发放工资，但承诺会正常缴纳员工的社保和公积金。当时，公司方面表示：“工资延迟发放，公司运营一切正常。”然而，这样的承诺却未能兑现。

此外，爱驰汽车还以“电力系统升级维修”为由，要求全体员工居家办公，进一步加剧了员工的困境。

根据公开报道，爱驰汽车自成立以来总共获得9轮融资，投资方不乏腾讯投资、宁德时代、滴滴出行等知名度较高的企业。但高企的经营成本和持续乏力的销售表现将爱驰汽车一步步拖入资金困局。

近期公司陷入了困境，面临着资金压力和工资拖欠等问题，这对投资方来说也是一个令人担忧的局面。投资方通常希望投资的公司能够取得商业成功并有良好的财务状况，以实现回报。

目前还不清楚投资方对于爱驰汽车目前的状况和问题作出了何种反应。投资方可能会与公司管理层进行沟通，要求解决现有的问题，并督促公司采取适当的措施来改善财务状况和员工待遇。此外，投资方还可能评估目前的情况，考虑是否继续向公司提供资金支持或者寻找其他解决方案。

其实，爱驰汽车和天际汽车都面临着资金问题和工资拖欠的困境。这反映了新能源汽车行业竞争的激烈程度，被认为是行业的"淘汰赛"之一。

除了爱驰汽车和天际汽车，威马汽车也面临类似的困境，包括工厂停产、门店关闭、售后停滞等问题。新能源汽车行业中一些规模较小、资金链较紧张的品牌可能面临更大的挑战，并有可能被市场所淘汰。

当前，全球汽车市场格局正在发生变化，传统自主品牌、传统合资品牌和新势力之间的竞争日趋激烈，整个汽车行业的盈利性也在进一步削弱。一些观点认为，未来将有90%以上的新势力品牌被迫关闭或转型。

在竞争激烈的环境下，核心技术、明确的战略方向以及快速的决策机制对于汽车企业的生存和发展至关重要。对于新能源汽车行业的新进入者来说，面临着技术挑战、市场竞争和资金压力等多重挑战。

在爱驰汽车、天际汽车和威马汽车等企业面临资金问题和工资拖欠的情况下，有报道指出，这些问题可能是由于销量不达预期、资金链紧张、市场竞争激烈以及管理等多种因素的综合影响。

新能源汽车市场的竞争加剧，不仅来自于传统车企的加快转型和新能源汽车领域的新进入者，还有来自于国内外知名品牌如特斯拉、比亚迪等的竞争压力。同时，一些传统车企也在积极布局新能源汽车领域，这加大了市场竞争的强度。

在如此激烈的竞争环境中，新能源汽车企业需要具备核心技术的研发和创新能力，合理的战略规划以及高效的管理和决策机制。资金链的稳定也是企业生存和发展的关键因素之一。

虽然某些观点认为，未来可能会有一些新能源汽车企业被市场所淘汰，但这并不意味着整个行业都将面临困境。新能源汽车仍然被认为是未来汽车发展的趋势，政府和企业在推动新能源汽车产业发展方面仍持积极态度。

撰文：常青